Ver Conv. ICMS 27/99
Publicado no DOU de 29.07.99. Retificação no DOU de 05.08.99. O Ministro de Estado da Fazendo, os Secretários de Fazenda, Finanças ou Tributação
e o Gerente de Receita dos Estados e do Distrito Federal, na 94ª reunião ordinária do Conselho Nacional de Política
Fazendária, realizada em João Pessoa, PB, no dia 23 de julho de 1999, tendo em vista o disposto nos arts. 102 e 199
do Código Tributário Nacional (Lei 5.172, de 25 de outubro de 1966) e os arts. 6º ao 10 da Lei Complementar nº 87,, de 13 de setembro de 1996, resolvem celebrar o seguinte CONVÊNIO Cláusula primeira -
I - do § 3º da cláusula terceira:
a) a alínea "a" do inciso I:
"a) Estado de Goiás, 70,36% e 127,15%, no tocante às operações internas e interestaduais, respectivamente;";
b) os incisos II e III:
"II – ao Estado do Rio Grande do Sul, quando houver adição de MTBE (Metil Térci-Butil Éter) à gasolina serão aplicados os percentuais de 56% e de 108%, no tocante às operações internas e interestaduais, respectivamente;
III – ao Estado de Santa Catarina, exclusivamente no que se refere à gasolina "B" originária do Estado do Rio Grande do Sul, hipótese em que será aplicado o percentual de 140,93%.";
II – os Anexos I e II, anexos a este convênio.
Cláusula Segunda - Fica acrescido o § 8º à cláusula terceira do Convênio ICMS 03/99, de 16 de abril de 1999, com a seguinte redação:
"§ 8º Tratando-se de operações internas, ao preço estabelecido por autoridade competente para obtenção da base de cálculo a que se refere o § 1º, deverá ser incluído o respectivo ICMS."
Cláusula terceira -
Este convênio entra em vigor na data da sua publicação no Diário Oficial da União, produzindo efeitos:I – desde 1º de julho de 1999, em relação às disposições da alínea "b" do inciso I da cláusula primeira e da cláusula segunda;
II - a partir de 1º de setembro de 1999, em relação às disposições da alínea "a" do inciso I e do inciso II, ambos da cláusula primeira.
João Pessoa, PB, 23 de julho de 1999.
ANEXO I - OPERAÇÕES REALIZADAS POR DISTRIBUIDORAS
|
UF |
Gasolina Automotiva e Álcool Anidro |
Álcool Hidratado |
Óleo Combustível |
||||
|
Internas |
Interestaduais |
Internas |
Interestaduais |
Internas |
Interestaduais |
||
|
Alíquota 7% |
Alíquota 12% |
||||||
|
AC |
16,25% |
55,00% |
20,00% |
48,81% |
40,81% |
9,62% |
36,42% |
|
AL |
31,63% |
75,51% |
38,62% |
71,89% |
62,65% |
9,62% |
36,42% |
|
AP |
16,25% |
55,00% |
20,00% |
48,81% |
40,81% |
9,65% |
36,47% |
|
AM |
20,00% |
60,00% |
25,00% |
55,01% |
46,68% |
9,62% |
36,42% |
|
BA |
20,00% |
60,00% |
31,69% |
63,30% |
54,53% |
10,30% |
37,27% |
|
CE |
27,59% |
70,12% |
33,28% |
65,28% |
56,40% |
9,62% |
36,42% |
|
DF |
28,42% |
71,23% |
35,67% |
68,24% |
59,20% |
9,94% |
36,83% |
|
ES |
22,39% |
63,19% |
33,92% |
66,05% |
57,13% |
10,48% |
37,50% |
|
GO |
35,02% |
80,03% |
68,99% |
109,55% |
98,28% |
9,92% |
36,80% |
|
MA |
20,00% |
60,00% |
25,00% |
55,01% |
46,68% |
9,62% |
36,42% |
|
MT |
29,00% |
72,00% |
61,47% |
100,22% |
89,46% |
11,74% |
40,82% |
|
MS |
29,00% |
72,00% |
61,47% |
100,22% |
89,46% |
9,73% |
36,57% |
|
MG |
20,00% |
60,00% |
50,11% |
87,41% |
77,34% |
11,74% |
40,82% |
|
PA |
16,94% |
55,92% |
33,44% |
65,46% |
56,56% |
9,62% |
36,42% |
|
PB |
53,22% |
104,31% |
58,76% |
97,89% |
89,05% |
9,62% |
36,42% |
|
PR |
24,19% |
63,07% |
40,34% |
74,04% |
64,68% |
12,63% |
40,17% |
|
PE |
52,33% |
103,11% |
33,43% |
65,47% |
56,55% |
9,62% |
41,71% |
|
PI |
20,60% |
60,80% |
27,27% |
57,82% |
49,33% |
12,63% |
40,17% |
|
RJ |
22,30% |
63,07% |
28,30% |
59,09% |
50,54% |
10,54% |
39,31% |
|
RN |
34,51% |
79,35% |
40,90% |
74,73% |
65,33% |
9,62% |
36,42% |
|
RS |
20,00% |
60,00% |
43,69% |
78,18% |
68,60% |
9,97% |
36,86% |
|
RO |
17,00% |
56,00% |
32,81% |
64,68% |
55,83% |
9,97% |
36,86% |
|
RR |
16,25% |
55,00% |
20,00% |
48,81% |
40,81% |
9,97% |
36,86% |
|
SC |
20,00% |
60,00% |
44,18% |
78,79% |
69,19% |
9,93% |
36,81% |
|
SP |
34,68% |
79,57% |
46,81% |
82,05% |
72,27% |
10,48% |
39,23% |
|
SE |
17,00% |
56,00% |
36,73% |
69,55% |
60,43% |
10,48% |
39,23% |
|
TO |
20,00% |
60,00% |
33,79% |
65,91% |
57,00% |
9,94% |
36,82% |
ANEXO II - OPERAÇÕES REALIZADAS POR REFINARIA DE PETRÓLEO OU SUAS BASES
|
UF |
Gasolina Automotiva |
Óleo Diesel |
Gás Liquefeito de Petróleo |
Óleo Combustível |
||||
|
Internas |
Interestaduais |
Internas |
Interestaduais |
Internas |
Interestaduais |
Internas |
Interestaduais |
|
|
AC |
131,03% |
208,04% |
54,65% |
86,32% |
362,62% |
441,38% |
29,76% |
56,34% |
|
AL |
131,48% |
208,64% |
50,47% |
81,28% |
248,54% |
290,46% |
29,76% |
56,34% |
|
AM |
136,92% |
215,89% |
45,59% |
75,41% |
253,62% |
313,83% |
29,87% |
56,47% |
|
AP |
106,69% |
175,59% |
55,00% |
86,74% |
353,72% |
408,28% |
29,76% |
56,34% |
|
BA |
117,43% |
191,43% |
55,69% |
87,58% |
251,59% |
293,87% |
31,46% |
58,39% |
|
CE |
106,03% |
174,71% |
53,95% |
85,48% |
244,05% |
302,63% |
29,76% |
56,34% |
|
DF |
128,05% |
204,06% |
63,59% |
85,90% |
282,88% |
328,92% |
30,67% |
57,44% |
|
ES |
120.07% |
193.43% |
46,64% |
76,67% |
259,41% |
308,42% |
31,96% |
58,99% |
|
GO |
124,16% |
198,91% |
78,52% |
100,98% |
315,77% |
366,90% |
30,62% |
57,37% |
|
MA |
127,50% |
203,33% |
45,94% |
75,83% |
256,53% |
317,23% |
29,76% |
56,34% |
|
MG |
121,32% |
195,09% |
53,48% |
87,16% |
250,72% |
292,89% |
35,09% |
64,75% |
|
MS |
142,79% |
223,72% |
62,98% |
91,78% |
310,26% |
359,59% |
30,40% |
57,11% |
|
MT |
135,84% |
217,52% |
67,54% |
101,85% |
329,34% |
402,43% |
30,67% |
57,44% |
|
PA |
113,30% |
184.40% |
57,78% |
90,10% |
272,88% |
317,72% |
29,76% |
56,34% |
|
PB |
120,11% |
193,48% |
46,29% |
76,25% |
262,77% |
324,54% |
29,74% |
56,34% |
|
PE |
118,84% |
191,79% |
52,91% |
84,22% |
237,24% |
277,80% |
29,74% |
56,34% |
|
PI |
124,98% |
202,70% |
57,09% |
89,26% |
287,74% |
353,75% |
29,92% |
62,40% |
|
PR |
125,43% |
200,58% |
50,30% |
70,79% |
238,98% |
279,75% |
37,30% |
65,43% |
|
RJ |
119,43% |
213,47% |
53,25% |
74,15% |
224,64% |
263,68% |
32,09% |
61,09% |
|
RN |
133,08% |
210,77,% |
43,16% |
72,47% |
243,64% |
302,14% |
29,76% |
58,34% |
|
RO |
131,92% |
209,23% |
52,91,% |
84,22% |
321,56% |
372,25% |
29,76% |
58,34% |
|
RR |
118,36% |
219,35% |
64,40% |
98,07% |
287,74% |
353,75% |
29,76% |
58,34% |
|
RS |
114,67% |
186,23% |
52,14% |
72,89% |
278,33% |
329,82% |
30,69% |
57,46% |
|
SC |
133,88% |
222,59% |
55,83% |
77,09% |
252,46% |
294,84% |
30,59% |
57,34% |
|
SE |
115,43% |
187,25% |
51,17% |
82,12% |
238,54% |
284,84% |
29,76% |
56,34% |
|
SP |
128,08% |
204,11% |
61,00% |
82,96% |
230,29% |
270,01% |
31,98% |
60,95% |
|
TO |
130,68% |
207,57% |
79,47% |
103,94% |
323,29% |
374,20% |
30,66% |
57,42% |
